Владел данным автомобилем с апреля 2009 года. Купил его абсолютно неожиданно для самого себя, т. к. в качестве потенциальной покупки рассматривались SAAB 9'5 или Rover 75 (хотелось уже комфорта в собственной машине, а в случае с SAABом ещё и драйв:)). Но к сожалению, на ту сумму которую я рассчитывал потратить, пригоняли откровенный хлам. Автомобиль был нужен срочно и начались поиски чего-нибудь, желательно не очень старого. А также он должен быть большим, комфортным и не ушатанным. После долгого копания на одном небезызвестном сайте я наткнулся на данную модель. Внешне она мне, честно говоря никогда не нравилась, но увидев сколько она стоит и что входит в её оснащение, я решил что можно посмотреть ещё и этот вариант. Съездили с другом на авторынок. На тот момент у меня ещё теплилась надежда найти подходящий SAAB или Rover, но как говорится, надежда умерла последней, хорошие варианты стоили дорого. И тут, опять-таки случайно, я наткнулся на Ситроен С5-1. Попросили продавца посмотреть. Сев в машину, салон мне понравился сразу: большой, светлый, уютный (как потом сказала одна знакомая "плюшевый"). Но мне нужен был комфорт и соответственно коробка-автомат, а тот Ситроен был на механике. И приехав домой я вновь полез на тот самый сайт с уже конкретной целью: искать Ситроен С5-1. Подходящий автомобиль нашелся довольно быстро. Договорились с продавцом о встрече. В итоге я купил данный экземпляр.Комплектация: АКПП-типтроник с режимами "Спорт", "Зима"; салон серая алькантара; двузонный климат; электро: стёкла-зеркала-сиденья; 8 подушек; CD чейнджер на 6 дисков + 1 диск в магнитоле (музыка родная-"JBL", играет чисто но "жрёт" сволочь только покупные CDшки); датчик дождя с прикольной фишкой: когда начинается дождь и "дворники" срабатывают, все открытые стёкла закрываются (иногда, когда куришь это обламывает:)); задний парктроник; правое зеркало можно настроить так, что при включении задней передачи зеркало опустится и будет видно правое заднее колесо; ABS; система помощи при экстренном торможении с одновременным включением "аварийки". Автомобиль смотрится как седан но по факту хэтчбек, в заднем сиденье есть лючок для длинномеров, к тому же они раскладываются 1/3 к 2/3, а если сложить все задние сиденья получится огромная грузовая площадка с ровным полом. Кстати пол в С5-ом в районе задних сидений без центрального тоннеля т. е. абсолютно ровный, что тоже довольно таки удобно.Но конечно са
Про мою бывшую машину
Серёга овощевод :)Я езжу на (до этого и )Санкт-Петербург, Город маленький!
был сегодня в 16:40
Citroen C5 Комфортный
Citroen C5 Комфортный
Citroen C5 Комфортный
Комментариев нет:
Отправить комментарий